| Технически допустимая | Разрешенная | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Позиция шкворня (1/2) | 4×2 | 6×4 | 4×2 | 6×4 | |
| Масса, кг | |||||
| - снаряженная | 7 500 | ||||
| - перевозимого груза | 30 900 | 33 200 | 24 400 | 26 300 | |
| - полная | 38 400 | 40 700 | 31 900 | 33 800 | |
| Нагрузка на ССУ | 11 400 | 13 700 | 9 400 | 11 300 | |
| Нагрузка на тележку | 27 000 | 27 000 | 22 500 | 22 500 | |
| Габаритные размеры полуприцепа (Д×Ш×В), мм | 10 000 × 2 550 × 3 200 | ||||
| Внутренние размеры полуприцепа (Д×Ш×В), мм | 8 200 × 2 305 × 1 640 | ||||
| Высота ССУ | 1 240 | ||||
| Колея, мм | 2 050 | ||||
| Объем платформы, м³ | 30 | ||||
| Материал верхних и нижних полок лонжеронов рамы: | Strenx S700MC |
| Материал кузова: | Hardrox 450, Strenx 700MC |
| Резина: | Кама 385/65 R22.5 на дисках ЧКПЗ, 6+1 шт. |
| Опорно-стояночное устройство | BPW HSFALM 910 |
| Механизм подъема оси | на 1-ой оси |
| Тормозная система полуприцепа | TEBS-E WABCO 2S/2M |
Реализованы дополнительные функции:
Важный фактор использования полуприцепной техники — оптимизация затрат. Любая техника в первую очередь должна быть максимально выгодна для владельца и доставлять минимум проблем.
Оси опрокидывания кузова расположены ближе к задней оси это сводит к минимуму вероятность поломки подвески.
Устойчивость лонжеронов к повреждениям при эксплуатации на плохих дорогах за счет применения высокопрочной стали для верхних и нижних полок лонжеронов рамы.
Контроль нагрузки на оси системой WABCO OptiLink в базовой комплектации - нет перегрузок и нет штрафов при прохождении весового контроля. (Одна из часто встречающихся, можно сказать, насущных проблем — «перегруз». Благодаря системе WABCO OptiLink Вы сможете контролировать нагрузку на каждой оси и соответственно более уверенно проходить весовой контроль, не переживая за перегруз)
Комплектация механизмом фиксации кузова избавляет от вибрации и ослабления крепления кузова к раме.
Гарантия от сквозной коррозии 10 лет. При окраске изделий применяется ЛКМ PPG Industries. Подготовка металла соответствует стандарту ISO 8501, а покрытие PPG SELEMIX полностью соответствует Европейскому стандарту ISO 12944.
В базовой комплектации передняя ось полуприцепа выполняется подъемной – для экономии топлива до 5% и уменьшения износа шин при движении без загрузки.
Звоните по телефону 8-800-201-25-06 или оставьте свои контакты и мы перезвоним Вам.
Оси опрокидывания кузова расположены ближе к задней оси - это сводит к минимуму вероятность поломки подвески.
Устойчивость лонжеронов к повреждениям при эксплуатации на плохих дорогах за счет применения высокопрочной стали для верхних и нижних полок лонжеронов рамы.
Контроль нагрузки на оси системой SmartBoard в базовой комплектации - нет перегрузок и нет штрафов при прохождении весового контроля.
Комплектация механизмом фиксации кузова избавляет от вибрации и ослабления крепления кузова к раме.
Гарантия от сквозной коррозии 10 лет. При окраске изделий применяется ЛКМ PPG Industries. Подготовка металла соответствует стандарту ISO 8501, а покрытие PPG SELEMIX полностью соответствует Европейскому стандарту ISO 12944.
В базовой комплектации передняя ось полуприцепа выполняется подъемной – для экономии топлива до 5% и уменьшения износа шин при движении без загрузки.
ОАО «Татнефть»
ЗАО «Везерфорд Трубопроводный сервис»
ОАО «Ижнефтемаш»
ООО «ХМФ»
ООО «Трайкан Велл Сервис»
ЗАО «ИНМАН»
ОАО «КОРМЗ»
ЗАО «КВС Интернэшнл»
ЗАО «Пермский завод грузовой техники»
ООО «Карготек РУС»
ОАО Лизинговая Компания «КАМАЗ»
ООО «Палфингер Кран Рус»
ООО «Империал Фрак Сервис»
ООО «Урал СТ»
ООО «Логика-Сервис»
ООО «Пакер Сервис»
ЗАО«ПО «Спецтехника Пожаротушения»
ОАО «Красный Пролетарий»
ЗАО «БашВзрывТехнологии»
ООО «Компания СИМ-авто»
ООО «ФАССИ Инжиниринг»
Мы работаем с автомобилями и спецтехникой производства ОАО «РИАТ» более 10 лет. В наших северных условиях техника «РИАТ» показывает себя как очень надежная, качественная, практически безотказная. Именно поэтому в данный момент мы эксплуатируем порядка 40 единиц автомобилей с логотипами РИАТ и КАМАЗ.
Кроме высокого качества хотел бы отметить оперативность реагирования ОАО «РИАТ» на наши запросы по сервису, ремонту и пожелания по доработке.
Я с удовольствием рекомендую автомобили и спецтехнику производства «РИАТ» другим компаниям.
— ООО «Пакер Сервис»
Компания ООО Автомобильный завод «Машино-Деталь» благодарит нашего партнера - официального дилера ОАО "РИАТ" за совместное продвижение спецтехники на базе шасси КАМАЗ производства ОАО "РИАТ". Клиенты, эксплуатирующие данную технику, высоко оценивают технические преимущества тягачей и шасси производства ОАО "РИАТ", главным преимуществом которых является более надежный и мощный с двигатель Cummins ISL.
— ООО Автомобильный завод «Машино-Деталь»
ООО ТФК «Автодвор» выражает признательность за оперативную поставку шасси 65115 – RS. Благодаря мощностным характеристикам мотора, автомобиль отлично подходит для своих целей, а именно автопоезда – зерновоза”.
— ООО ТФК «Автодвор»
ООО “Орион Моторс” выражает благодарность за проделанную работу, за оперативную обработку входящих запросов и своевременную поставку автомобильной техники. Надеемся на плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество!
— ООО «Орион Моторс»
Мы являемся многолетним партнёром ОАО «РИАТ» по продаже автомобилей КАМАЗ. Ваша продукция отвечает требованиям наших заказчиков и хорошо себя зарекомендовала. За время работы с вашей компанией остались только положительные впечатления. Заказываемая у вас нами техника поставляется вовремя, в технически исправном состоянии и должной комплектации. Надеемся на дальнейшее сотрудничество по продвижению автомобилей вашего производства.
— ООО «КамАвтоСоюз»
Успели доработать и передать клиенту до новогодних праздников. В связи с чем вызвали позитивные эмоции у клиента – он остался доволен мотором и техников в целом! Спасибо вам за это!
С уважением, начальник бюро закупок и продаж автомобилей.
— ООО «Барнаульский АвтоЦентр Камаз»
Благодарен за оперативную поставку техники! Благодаря этому, бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 – RS был передан клиенту вовремя, и он остался очень доволен!
— ООО ТК «Камские грузовики»
Мы работаем с автомобилями и спецтехникой производства ОАО «РИАТ» более 10 лет. В наших северных условиях техника «РИАТ» показывает себя как очень надежная, качественная, практически безотказная. Именно поэтому в данный момент мы эксплуатируем порядка 40 единиц автомобилей с логотипами РИАТ и КАМАЗ.
Кроме высокого качества хотел бы отметить оперативность реагирования ОАО «РИАТ» на наши запросы по сервису, ремонту и пожелания по доработке.
Я с удовольствием рекомендую автомобили и спецтехнику производства «РИАТ» другим компаниям.
— ООО «Пакер Сервис»
Компания ООО Автомобильный завод «Машино-Деталь» благодарит нашего партнера - официального дилера ОАО "РИАТ" за совместное продвижение спецтехники на базе шасси КАМАЗ производства ОАО "РИАТ". Клиенты, эксплуатирующие данную технику, высоко оценивают технические преимущества тягачей и шасси производства ОАО "РИАТ", главным преимуществом которых является более надежный и мощный с двигатель Cummins ISL.
— ООО Автомобильный завод «Машино-Деталь»
На промышленном предприятии с более чем 30-летним стажем всего лишь 5 лет назад начали развивать новое направление. Сегодня с уверенностью можно сказать: ОАО «РИАТ» завоевал свою особую нишу в производстве прицепной/полуприцепной техники. Ведущий российский производитель из г. Набережные Челны за это время наработал свою базу клиентов и дилеров, изготавливая качественную линейку прицепов и полуприцепов самосвального типа.
«Достаточно специфичный продукт, но весьма востребованный». Именно так клиенты ОАО «РИАТ» характеризуют 4-осные самосвальные полуприцепы собственного производства предприятия. Для чего в продуктовой линейке кузовов появился полуприцеп с 4 осями? Все ответы на вопросы в интервью с Андреем Кукиным - главным конструктором группы «Кузова» ОАО «РИАТ» и Александром Суздальцевым - экспертом в области продаж компании «GTS», давним партнером челнинской компании.
Собрать до крупиночки урожай зерновых – первостепенная задача российских аграриев, не менее важно обеспечить его доставку в зернохранилище. Оптимальным решением для достижения этих целей служат самосвальные зерновозы РИАТ – АГРО — 924940-45A.NDK с алюминиевой платформой объемом 45 м³.