Прицеп самосвальный задней разгрузки 8595-300-E объем кузова 16/19 м³
| Тип транспортного средства | Прицеп-самосвал |
| Модель | 85830E-61.115B |
| Масса снаряженного прицепа, кг | 7 730 |
| Грузоподъемность, кг | 18 000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 27 000 |
| Объем платформы, м3/ с надставными бортами | 16,3/19,1 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 18 000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 9 000 |
| Габаритные размеры полуприцепа (ДхШхВ), мм | 9 149 × 2 550 × 2 982 |
| База, мм | 3560+1400 |
| Направление разгрузки/Угол подъема платформы | Назад / 45º |
|
Гидроцилиндр |
Гидроцилиндр HYVA телескопический, фронтальный с проушиной на штоке HYVA ALPHA. |
| Колея, мм | 2 050 |
|
Материал кузова |
Основание: сталь S550MC, 8 мм.
Борта: сталь S550MC, 5 мм. |
Преимущества самосвального прицепа РИАТ 85830E-61.115B
возможность выгрузки не расцепляясь
рама с жестким дышлом усилена пластинами в верхней и нижней части двутавра, а также в местах изгиба;
первая ось подъемная;
удобен в маневрировании задним ходом при погрузке/разгрузке;
устойчив при движении по трассе.
Оси и подвеска прицепа:
пневмоподвеска BPW (Германия)
оси BPW (Германия),
передняя ось автоматическая подъёмная;
Технически допустима нагрузка на оси – 9 т./ 9 т./ 9 т.
Характеристики шасси прицепа:
Сварная рама, представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями, изготовленных из высокопрочной стали STRENX 700 МС.
Петля сцепного устройства JOST ROCKINGER, диаметром 50 /57,5 мм;
Запасное колесо установлено на передней стенке кузова.
Опорное устройство механическое, раздвижной домкрат (JOST)
Шины и диски прицепа:
Ошиновка односкатная, количество колес 6 шт. + 1 шт. запасное;
Шины КАМА 385/65R22,5;
Стальные диски ЧКПЗ 11,75 × 22,5.
Тормозная система прицепа:
Тормозные механизмы барабанного типа;
EBS Wabco Premium;
Тормозные камеры мембранного типа BPW (Германия);
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами JOST
Электрооборудование прицепа:
Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V BPW (Германия);
Два задних комбинированных фонаря BPW (Германия);
Два фонаря полного габарита BPW (Германия);
Два фонаря освещения номерного знака;
Два передних габаритных фонаря совмещённых со световозвращателем BPW (Германия);
Шесть боковых габаритных фонарей с оранжевыми световозвращателями
Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, установленных на заднем противоподкатном брусе.
Гидравлика платформы и прицепа:
Гидроцилиндр HYVA телескопический, фронтальный с проушиной на штоке HYVA ALPHA;
Управление подъёмом кузова электропневматическое из кабины.
Покраска платформы и прицепа:
все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской;
лакокрасочное покрытие толщина более 180 мкм.
цвет рамы – черный, RAL 9005
цвет кузова – по желанию клиента.
Прочее оборудование прицепа:
6 полных крыльев BPW (Германия)
резиновые брызговики на двух задних крыльях;
2 стопорных башмака с держателем;
держатель для одного запасного колеса;
задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН;
светоотражающая контурная маркировка в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.